PANDUAN ETIKA & TATA CARA PENGGUNAAN SPKLU

Mewujudkan Ekosistem Kendaraan Listrik yang Beradab dan Nyaman

• Panduan Etika Penggunaan SPKLU diharapkan dapat membangun budaya berbagi fasilitas publik dan meminimalkan kesalahpahaman antar pengguna mobil listrik.

• KOLEKSI mendesak penyedia layanan untuk menerapkan sanksi tegas, seperti denda keterlambatan (idle fee) dan pemblokiran akun bagi oknum yang menyalahgunakan SPKLU.

• Pentingnya toleransi saat antrean panjang, seperti penerapan The 80% Rule pada mesin fast charging dan keharusan meninggalkan nomor telepon di dasbor.

Jakarta - Transisi menuju mobilitas berbasis listrik di Indonesia kini tidak lagi sekadar tentang adopsi teknologi kendaraan baru, melainkan juga menuntut transformasi budaya dan kebiasaan berkendara yang mendasar. Berbeda dengan Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) konvensional di mana proses interaksi berlangsung sangat singkat, ekosistem Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) menghadirkan dinamika baru yang menuntut alokasi waktu dan ruang berbagi yang lebih panjang.

Saat ini, SPKLU memegang peran krusial sebagai infrastruktur berbagi (shared infrastructure) yang menjadi urat nadi mobilitas pengguna EV. Seiring dengan pertumbuhan populasi mobil listrik yang semakin masif—baik untuk rute komuter harian perkotaan yang ringkas maupun perjalanan jauh antar kota antar propopinsi maupun lintas pulau—kesiapan fasilitas fisik di lapangan mutlak harus diimbangi dengan kesiapan mental, empati, dan kedewasaan para penggunanya.

Gesekan atau kesalahpahaman yang sesekali terjadi di lokasi pengisian daya sering kali bukan berakar pada keterbatasan alat atau kerusakan mesin, melainkan dari minimnya pemahaman mengenai tata krama dalam berbagi fasilitas publik. Oleh karena itu, membangun ekosistem EV yang tangguh dan berkelanjutan tidak hanya menjadi tugas regulator (seperti pemerintah) dan penyedia daya (PLN dan swasta), tetapi juga menjadi tanggung jawab moral setiap individu di balik kemudi.

Menegaskan urgensi dari panduan etika ini, Ketua Umum KOLEKSI, Arwani Hidayat, menyatakan bahwa edukasi tata krama harus juga didukung oleh kebijakan dan penegakan regulasi yang tegas dari pihak penyedia layanan demi melindungi hak seluruh pengguna.

"Infrastruktur pengisian daya yang terus bertambah tidak akan berdampak maksimal jika tidak dibarengi dengan budaya pengguna yang tertib. KOLEKSI secara proaktif merilis panduan ini sebagai bentuk tanggung jawab moral dari akar rumput,” kata Arwani.

“Namun di sisi lain, kami juga mendesak penyedia layanan SPKLU untuk mulai merumuskan sistem penegakan aturan yang nyata. Fasilitas publik ini tidak boleh dimonopoli oleh keegoisan segelintir oknum. Pemberlakuan denda keterlambatan (idle fee) bagi kendaraan yang sengaja ditinggalkan setelah proses pengisian selesai, atau pemblokiran akun sementara bagi pelanggar etika, harus segera diimplementasikan. Ekosistem EV yang sehat menuntut sinergi antara kesadaran pengguna dan ketegasan sistem dari para pemangku kebijakan," tambahnya

Melalui panduan ini, KOLEKSI bertujuan untuk merumuskan landasan etika yang mengedepankan toleransi, komunikasi yang baik, dan efisiensi bersama. Berikut adalah tata krama dan prosedur operasional standar penggunaan SPKLU demi mewujudkan lingkungan mobilitas bebas emisi yang harmonis bagi semua pihak:

Fase 1: Antrean dan Persiapan (Sebelum Pengecasan)

• Pantau Status via Aplikasi: Biasakan mengecek ketersediaan mesin charger dan status port melalui aplikasi bawaan penyedia layanan (seperti PLN Mobile) sebelum tiba di lokasi.

• Pengambilan Nomor Antrean (Scan QR Code): Setibanya di area SPKLU, segera pindai (scan) barcode atau QR Code sistem antrean yang terpasang di lokasi (jika fasilitas ini tersedia) untuk mendapatkan nomor urut digital yang sah.

• Prinsip First Come, First Served: Jika sistem antrean QR Code belum tersedia di lokasi tersebut, urutan antrean berlaku secara fisik berdasarkan kendaraan mana yang tiba lebih dulu di area tunggu SPKLU, bukan siapa yang lebih dulu membuka aplikasi.

• Hanya Parkir Jika Mengisi Daya: Area SPKLU bukan ruang parkir reguler. Jika Anda tidak berniat mengisi daya, jangan memarkir kendaraan di area charging bay untuk menghindari praktik menghalangi akses (EV blocking).

• Komunikasi dengan Pengguna Lain: Jika mesin sedang penuh, parkirlah di area tunggu yang tidak menghambat sirkulasi lalu lintas. Bicaralah dengan sopan kepada pengguna yang sedang mengisi daya untuk memperkirakan estimasi waktu tunggu.

Fase 2: Proses Pengecasan (Saat Kendaraan Terhubung)

• Parkir Presisi: Parkirkan kendaraan tepat di dalam garis marka yang disediakan. Pastikan posisi mobil Anda tidak menghalangi kendaraan lain yang ingin menggunakan nozzle di mesin yang sama.

• Tinggalkan Nomor Kontak: Jika Anda harus meninggalkan kendaraan (misalnya ke toilet atau area komersial), sangat disarankan untuk meletakkan secarik kertas berisi nomor telepon di atas dasbor. Ini memudahkan pengguna lain berkomunikasi jika terjadi kendala teknis pada mesin.

• Pahami Etika 80% (The 80% Rule): Pada mesin pengisian daya cepat (DC Fast Charging), kurva penerimaan daya baterai akan melambat secara drastis setelah menyentuh kapasitas 80%. Jika banyak kendaraan lain yang mengantre, akhiri pengisian di angka 80% agar sirkulasi antrean tetap berjalan efisien.

• Dilarang Mencabut Konektor Kendaraan Lain: Jangan pernah mencabut nozzle dari kendaraan lain yang sedang melakukan pengisian daya tanpa izin langsung dari pemiliknya, meskipun lampu indikator di mesin terlihat sudah selesai.

Fase 3: Selesai Pengecasan (Pasca-Pengisian)

• Pindahkan Kendaraan Segera (No Loitering): SPKLU murni berfungsi sebagai stasiun pengisian. Segera pindahkan kendaraan maksimal 5 hingga 10 menit setelah proses pengisian selesai.

• Kembalikan Nozzle ke Dudukannya: Setelah proses selesai, pastikan nozzle dikembalikan dan terkunci dengan benar pada dudukan mesin charger.

• Rapikan Kabel Pengisian: Jangan membiarkan kabel menjuntai atau tergeletak di aspal. Kabel yang terlindas kendaraan dapat menyebabkan kerusakan fatal pada komponen internal SPKLU.

• Jaga Kebersihan Area: Jangan meninggalkan sampah di area pengisian daya. Pastikan charging bay tetap bersih untuk kenyamanan pengguna selanjutnya.